Tramvajové výluky v létě 2010

Napsáno 26.11.2010

31. 5. 2010 bylo v provozu 24 tramvajových linek, z nichž některé byly ovlivněny stavbou tunelového komplexu Blanka v Dejvicích a rekonstrukcí Myslíkovy ulice na Praze 2. 1. 6. 2010 byly 3 linky zrušeny, jedna byla z metrolinky deklasována na klasickou linku, 14ti linkám byla změněna trasa a dvě nové dočasné linky byly zavedeny. Následující řádky a obrázky alespoň částečně popisují průběh letních tramvajových výluk.

Na Knížecí - Anděl

1. - 23. 6.
V první části rekonstrukce je opravován úsek Na Knížecí - Anděl v Nádražní ulici. Linky 12 a 20 vedou z Anděla oklikou přes ulici Radlická do zastávky Na Knížecí a dále na Barrandov. Linka 14 je zrušena, linky 4 a 7 jsou odkloněny na Kotlářku. Místo nich v úseku Sídl. Barrandov - Na Knížecí - Radlická jezdí linka 37.

24. - 30. 6.
Ve druhé části rekonstrukce došlo k omezení provozu v křižovatce Nádražní a Lidické ulice. Průjezdný zůstal pouze obousměrně oblouk od Arbesova náměstí na Anděl. Linky 7 a 10 jsou vedeny přes Újezd. Linka 4 je ve směru od Palackého náměstí zkrácena do provizorní zastávky Anděl několik metrů před rozkopanou křižovatkou. Jsou na ni nasazovány obousměrné tramvaje. Ty po opuštění zastávky Zborovská přejíždí přes povrchovou výhybku na protisměrnou kolej, po které jedou až do zastávky Anděl.

14T ev. č. 9113, Radlická, 16.6.2010	14T ev. č. 9113, Radlická, 16.6.2010	T6 ev. č. 8734-8735, Anděl, 25.6.2010
KT8 ev. č. 9082 v provizorní zastávce Anděl, 25.6.2010	Dvě KT8 ev. č. 9052 a 9079 v zastávce Zborovská, 25.6.2010	Práce v křižovatce Lidická - Nádražní

Anděl - Sídliště Řepy

1. - 23. 6.
V první části rekonstrukce byl vyloučen provoz z úseku Motol - Sídliště Řepy. Do zastávky Motol zajíždí linka 9, která zde obrací na "kaliforňanu". Z toho důvodu jsou na linku 9 nasazovány jen obousměrné vozy KT8. Linka 10 končí v zastávce Vozovna Motol, kde obrací ve stejnojmené vozovně. Linky 4 a 7 zajíždí do smyčky na Kotlářce. Linky 6 a 16 jsou odkloněny z Karlova náměstí přes Palackého náměstí do obratiště Nádraží Braník (linka 16) resp. Sídliště Modřany (linka 6) namísto linky 21 a poloviny spojů linky 17.
V úseku Vozovna Motol - Sídliště Řepy jezdí místo tramvají náhradní autobusová doprava (linka X-9).

24. - 30. 6.
Vyjma absence linky 4 provoz bez změny.

úsek Motol - Krematorium Motol	NAD X-9 (ev. č. 6550), Krematorium Motol, 11.6.2010	obratiště Sídliště Řepy
KT8 ev. č. 9051, Újezd, 11.6.2010	KT8 ev. č. 9016, Újezd, 11.6.2010	KT8 ev. č. 9087, Motol, 11.6.2010

1. - 23.7.
Ve druhé části výluky je v celém úseku nahrazena tramvajová doprava linkou NAD X-9, která je posílena autobusovou linkou 725 ke stanici metra B Stodůlky a (stejně jako v první části výluky) vlakovou linkou S65 do provizorní zastávky Praha-Smíchov, Na Knížecí. Vlaky linky S65 jezdí v půlhodinovém intervalu v pracovní dny až do cca 20 hodin. Provoz je zajišťován dvěma dvouvozovými regionovami, které se křižují v Jinonicích. Linky 9 a 10 jsou z Anděla vedeny do obratiště Smíchovské nádraží, konečná linky 4 je posunuta do Hlubočep, linka 7 opět jezdí na Radlickou a linky 6 a 16 jsou stále vedeny přes Podolí, linka 6 končí ve Dvorcích a 16 v zastávce Nádraží Braník.

10.7.2010	Křižovatka Lidická - Nádražní, 10.7.2010	KT8 ev. č. 9093, d-9, Smíchovské nádraží, 10.7.2010

23.7.-31.8.
Až do konce srpna je vyloučen provoz v úseku Anděl - Sídliště Řepy. Vedení linek 9,10 a 4 do obratišť Smíchovské nádraží resp. Hlubočepy zůstává v platnosti do 2.8., 3.8. je otevřena křižovatka Radlická x Plzeňská a bloková smyčka Anděl může být využita k obracení linek 9 a 10. Uvolněné Smíchovské nádraží využívá linka 4. Linka 6 je v souvislosti s obnovením sedmnáctky v Modřanech ukončena ve směru z centra jednosměrným objezdem Moráň - Albertov - Výtoň - Palackého n. - Karlovo n.

1.9.-30.9.
1. září je otevřena trať z Anděla k vozovně Motol a výluka se týká již pouze traťe od vozovny do sídliště Řepy. Linky 10 a 16 jsou ukončeny v obratišti Kotlářka, linka 9 obrací průjezdem vozovny Motol (nástupní zastávka ve směru do centra je Hotel Golf). V provozu zůstávají linky náhradní dopravy X-9, 725 a S65.

Národní Divadlo - Palackého náměstí, Myslíkova ul., Karlovo náměstí - Lazarská

1. - 30. 6.
Z důvodu rekonstrukce tramvajové trati v Myslíkově ulici a na Masarykově Nábřeží je zrušena linka 21 a linka 17 je odkloněna přes Národní třídu a je provozována v klasickém režimu. Místo nich do Braníka a Modřan jezdí linky 6 a 16.

Napojení tramvajové tratě z Myslíkovy ulice do ulice Spálená	Myslíkova ulice	Oblouk z Myslíkovy k Jiráskovu náměstí
14T ev. č. 9164, d-16, Nádraží Braník, 16.6.2010	T3 ev. č. 7252-7225, d-16, Nádraží Braník, 16.6.2010	T6 ev. č. 8591, d-6, Nádraží Modřany, 16.6.2010

1. - 23. 7.
Trať přes Jiráskovo náměstí je již opravena a linka 17 se vrací do své předvýlukové podoby. Z důvodu rekonstrukce úseku mezi Lazarskou a Karlovým náměstím tudy jezdí i linky 18, 22 a 24. Kvůli absenci oblouků u Národního Divadla a u nemocnice na Karlově náměstí je linka 22 vedena už od Malostranské přes Staroměstskou k Národnímu divadlu a linka 18 už od Albertova přes Výtoň na Palackého náměstí. Linka 3 je rozdělěna na dvě, jedna pod číslem 3 jede z Lehovce na Lazarskou a dál přes jezd na Malovanku, druhá pod číslem 33 jede z Modřan na Karlovo náměstí a dál přes Náměstí Míru do Nádraží Hostivař. Linka 22 jezdí ve standartním intervalu, do metrolinkového stavu ji na jedné polovině trasy doplňuje linka 20 a na druhé linka 33.

T3 ev. č. 8078-8013, d-18, (+ KT8 9052), Jiráskovo náměstí, 10.7.2010	T3 ev. č. 7174-xxxx, d-22 + 8404-8405, d-33, Palackého náměstí, 10.7.2010	KT8 ev. č. 9004, d-18, Výtoň, 10.7.2010

Lazarská - Národní divadlo - Újezd

23.7. - 31. 8.
Poté co je otevřena Myslíkova ulice a úsek mezi Karlovým náměstím a Lazarskou, je 23.7. z důvodu rekonstrukce uzavřena trať mezi křižovatkou Lazarská a Národní Divadlo. Protože u Národního divadla nejsou oblouky pro odbočení z nábřeží na Most Legií, je provoz vyloučen až na Újezd. Linkové vedení v této fázi výluky není vůbec podobné trvalému stavu. Stav linkového vedení v období od 26.7.-2.8. ukazuje následující plánek, linkové vedení od 3.8. do 31.8. vypadá až na změny ukončení linek 4, 9 a 10 okolo Anděla úplně stejně.

Linkové vedení v období 26.7.-2.8. (Pro zvětšení klikněte na obrázek)

Moráň - Albertov

1.9. - 31.9.
Na výluku v centru navazuje výluka v úseku Moráň - Albertov, kde byly BKV panely s blokovou kolejnicí nahrazeny technologií pevné jízdní dráhy W-tram. O víkendu od 3. do 6. září bylo vyměněno také kolejové rozvětvení v křižovatce Moráň.

Špejchar - Prašný Most

1.7. - 31.8.
Do 1. 6. se ze Špejcharu jezdilo po provizorní trati přes provizorní zastávku Hradčanská k zastávce Chotkovy sady. Tento úsek je nyní znovu přestavován, tentokráte do definitivní podoby. Linky 15, 25 a 26 končí ve smyčce Špejchar, linka 1 (stejně jako linka 8) je vedena přes Malostranskou.

T6 ev. č. 8748-8749, d-25 (+ T3 ev. č. 8029, d-15), Špejchar, 4. 6. 2010	T3 ev. č. 8274, d-15, Špejchar, 4. 6. 2010	Ulice Milady Horákové, prostor budoucích zastávek Hradčanská

1. - 30. 9.
Po prázdninách je otevřena nová trať přes zastávku Hradčanská a provizorium v oblasti křižovatky Prašný most. Práce pokračují na napojení této křižovatky na trať k vozovne Střešovice a proto zůstává odklon linek 1 a 18 přes Pražský Hrad, přidává se k nim i linka 25. Linka 2 není v provozu a částečně ji nahrazuje linka 15 prodloužená o pracovních dnech až do Šárky.

Prašný most - Vítězné náměstí

1.7.-31.8.
Během této výluky dochází k napojení provizorní tratě na východní třetině nového mostu na stávající trať ve Svatovítské ulici. Tyto práce trvají až do konce letních prázdnin a v izolovaném úseku Divoká Šárka - Dejvická - Podbaba jezdí v metrolinkovém intervalu náhradní tramvajová doprava - linka 36. Tramvajovou dopravu přes most nahrazují autobusy linky X-26.

Svatovítská ulice	Svatovítská ulice	Most přes železniční trať, vlevo původní most, vpravo část nového mostu, 25.6.2010
T3 ev. č. 7155-7157 a 8xxx-8566 v náhradní zastávce Vítězné náměstí	T3 ev. č. 7155-7157 v zastávce Podbaba

Nádraží Holešovice - Trojská

Výluka v tomto úseku již proběhla (29.3. - 16.5. 2010). Od té doby se zde jezdí jednokolejně.

Západní část tramvajového mostu byla zvednuta	Provizorní jednokolejná trať přes již postavenou část silničního tunelu

zpět

Zajímavý podnět nebo nějaké informace k tématu můžete napsat do Návštěvní knihy .